興利尊典：機械化大生產是家具行業未來發展的必然趨勢
走進興利尊典的涂裝車間，耳旁是接連不斷的機器轟鳴聲，一條自動傳送帶前，兩名工人正熟練地往上排列亟待噴涂的板材，10分鐘后，這些板材就會完成噴涂、打磨和烘干的一整套程序，可以進行組裝并包裝了。這是興利從意大利進口的UV漆輥涂生產線。在不遠處，一個全封閉的單獨的房間內放置的是另一條意大利進口的自動噴涂線，這條線可以完成水性漆、UV漆和PU漆三種涂料的自動噴涂，透過噴涂室的玻璃可以看到八個噴槍正來回作業。這條線于去年年底開始設備調試，今年年初正式投產。據興利尊典執行董事蘇毅介紹，工廠配備這兩條生產線在國際上都屬最先進的，投資總額超過了1500萬，目前啟用這條自動噴涂線的企業，國內只有兩家，一家位于東莞，是為宜家做配套的出口企業，而做內銷的國內只有興利。
目前，尊典所有內柜的背板、側板等內部部件已基本實現了水性化，水性漆完全能滿足5分光的要求并且性能穩定，面板則用UV漆來做。除了異形的板件以外，水性漆和UV漆生產可以達到總量八至九成。今年興利推出的新品牌摩高，也全部實現UV漆做面板，蘇總說，未來還會考慮以水性UV代替水性漆。這兩條自動化的生產線對車間的施工環境要求非常高，需要防塵、禁風，尊典工業園涂裝車間的設計也是根據這兩條生產線的需要進行布局，充分考慮了施工環境的要求和資源的利用。蘇總說，在機器開啟之前，要充分準備和調適，準備時間需要2個小時，每天開機12小時，才有效率。如果讓機器閑置，就會造成虧損。不過，興利可有忙不完的活，今年與萬科簽訂了3000多萬的樣板房工程的訂單，蘇總回憶起當初參與招標時的情況，競爭非常激烈，直到萬科考察了興利的現代化生產車間后才最終決定下來。3000多萬的訂單前后交貨期總共只有一個多月的時間，現在，這兩條生產線正在緊鑼密鼓地運轉。
一位工廠的生產負責人告訴記者，即使讓機器飽和工作，每天的折舊率都達到了1500元。面對如此昂貴的設備投入，加上水性漆和UV漆的原材料也比一般油漆高出不少。蘇總說，雖然，現在的啟動成本會很高，但機械化大生產的優勢會在未來的競爭中大大凸顯，自從去年深圳市人居委發出對家具行業的有機化合物污染整治的通知，我們就開始高度重視，成為深圳第一家通過驗收的企業。作為傳統行業，若在制造前端沒有一點優勢的話，未來是很難立足的。德國的工廠，只需二三十個工人，再加上一條全自動生產線便全部搞定。蘇總認為，歐洲的現狀就是我們未來二三十年后的現狀，如果今天看不到這一點，你就看不到未來。興利下一步還在考慮是否能解決異形打磨和異形噴漆的問題。
