作為供給側結構性改革戰(zhàn)略實施的重要一環(huán)，“油改水”一直是裝飾、家具、五金等制造加工行業(yè)的熱點話題。隨著政策實施步入深水區(qū)，有跡象表明，工業(yè)用漆“油轉水”的革命性轉變時刻已經來臨。
此前，在推動“油轉水”上，有針對涂企的消費稅，也針對用漆企業(yè)的排污費。今年，相關行業(yè)則遭遇了“史上最大規(guī)模”環(huán)保督查加強制性執(zhí)行條例集中落地的雙重沖擊，兩指彈出萬般音。
自今年4月起，一場京津冀環(huán)保督查與10萬余家“散亂污”企業(yè)的“環(huán)保生死戰(zhàn)”打了三月有余。面對環(huán)保大勢，如今的中小涂料企業(yè)已無退路。有資深業(yè)內人透露，近日，山東省竟在3天之內關閉了約1500家中小型涂料廠。
在此態(tài)勢下，一邊是中小涂料企業(yè)紛紛死亡，而大型涂料企業(yè)加緊轉型擴展，一邊是各工業(yè)用漆企業(yè)加緊推進“油改水”。
工業(yè)漆與木器漆，是涂料行業(yè)的大頭，共同占有了大約60%的涂料市場，但水漆使用率不超過10%。其中，工業(yè)漆轉型情況尤其引人關注，工程機械、集裝箱、機電設備等行業(yè)行動加速。
（三一重工挖掘機生產線）
三一重工作為我國工程機械行業(yè)的代表企業(yè)，是較早進行“油轉水”升級的企業(yè)。公司生產相關負責人透露，三一重工在2016年就開始與國內水漆行業(yè)的領軍企業(yè)晨陽強強聯(lián)合，分別對推土鏟車的結構件和挖掘機采用水漆噴涂。目前，公司正籌劃在其他適用產品上進行技術推廣。
天津中集集裝箱有限公司則表示，目前該公司已利用淡季啟動了環(huán)保水性漆替代油性漆技改項目，分別采用幾個國內自主品牌的水漆產品。他告訴記者：“在能夠保證質量的前提下，會比外資品牌產品便宜一些。”由于啟動時間不長，精確的成本還沒出來，預計會略高于油漆。
（晨陽水漆生產車間）
據(jù)北京某配電產品生產公司負責人介紹，目前，針對電機的水性絕緣漆已經在電動工具、水泵、園林電機、小型發(fā)電機、小型變壓器等領域得到廣泛應用。他認為，“如果能在漆液的穩(wěn)定性、浸烘工藝等方面技術能夠進一步提高，水漆將具有非常廣闊的應用前景和社會效益。”
愛瑪作為國內近年銷量領先的電動車生產商，早已完成“油改水”轉型升級，相關技術人員稱，目前其電動車生產線已全部采用國產的晨陽水漆進行線上作業(yè)。而據(jù)自行車業(yè)內人士透露，為了追求環(huán)保，今年大出風頭的“小黃車”ofo，其共享單車的所有企業(yè)訂單，也使用了晨陽水漆。
（遍布街頭的“小黃車”ofo）
從目前的形勢來看，作為相關環(huán)保政策集中落地的關鍵之年，“油轉水”已經席卷工業(yè)用漆市場，并從一二線城市向其他地區(qū)加速推廣。而作為一個系統(tǒng)工作，它的推進正不斷帶動原材料、涂料生產、用漆市場、噴涂設備、技術工藝、消費認知等一系列配套環(huán)節(jié)的轉型成長。
有業(yè)內人士指出，雖然目前國內采用的噴涂設備主要來自更早推廣水漆的歐美及臺灣地區(qū)，但隨著“油改水”力度的持續(xù)加深，自主品牌的相關技術也日益成熟，相關產品正不斷涌現(xiàn)。
此外，記者還了解到，中國水漆研究院與中國水性涂料產業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟近日即將發(fā)布《水漆應用、評價及推廣標準藍皮書》，將為整個水漆行業(yè)提供技術標準、使用規(guī)范和具體的評價體系。這也佐證了水漆市場規(guī)模極速擴大的現(xiàn)實，以及在這場革命性轉型的背景下，水漆行業(yè)的話語權的日益提升。
此前，在推動“油轉水”上，有針對涂企的消費稅，也針對用漆企業(yè)的排污費。今年，相關行業(yè)則遭遇了“史上最大規(guī)模”環(huán)保督查加強制性執(zhí)行條例集中落地的雙重沖擊，兩指彈出萬般音。
自今年4月起，一場京津冀環(huán)保督查與10萬余家“散亂污”企業(yè)的“環(huán)保生死戰(zhàn)”打了三月有余。面對環(huán)保大勢，如今的中小涂料企業(yè)已無退路。有資深業(yè)內人透露，近日，山東省竟在3天之內關閉了約1500家中小型涂料廠。
在此態(tài)勢下，一邊是中小涂料企業(yè)紛紛死亡，而大型涂料企業(yè)加緊轉型擴展，一邊是各工業(yè)用漆企業(yè)加緊推進“油改水”。
工業(yè)漆與木器漆，是涂料行業(yè)的大頭，共同占有了大約60%的涂料市場，但水漆使用率不超過10%。其中，工業(yè)漆轉型情況尤其引人關注，工程機械、集裝箱、機電設備等行業(yè)行動加速。
（三一重工挖掘機生產線）
天津中集集裝箱有限公司則表示，目前該公司已利用淡季啟動了環(huán)保水性漆替代油性漆技改項目，分別采用幾個國內自主品牌的水漆產品。他告訴記者：“在能夠保證質量的前提下，會比外資品牌產品便宜一些。”由于啟動時間不長，精確的成本還沒出來，預計會略高于油漆。
（晨陽水漆生產車間）
愛瑪作為國內近年銷量領先的電動車生產商，早已完成“油改水”轉型升級，相關技術人員稱，目前其電動車生產線已全部采用國產的晨陽水漆進行線上作業(yè)。而據(jù)自行車業(yè)內人士透露，為了追求環(huán)保，今年大出風頭的“小黃車”ofo，其共享單車的所有企業(yè)訂單，也使用了晨陽水漆。
（遍布街頭的“小黃車”ofo）
有業(yè)內人士指出，雖然目前國內采用的噴涂設備主要來自更早推廣水漆的歐美及臺灣地區(qū)，但隨著“油改水”力度的持續(xù)加深，自主品牌的相關技術也日益成熟，相關產品正不斷涌現(xiàn)。
此外，記者還了解到，中國水漆研究院與中國水性涂料產業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟近日即將發(fā)布《水漆應用、評價及推廣標準藍皮書》，將為整個水漆行業(yè)提供技術標準、使用規(guī)范和具體的評價體系。這也佐證了水漆市場規(guī)模極速擴大的現(xiàn)實，以及在這場革命性轉型的背景下，水漆行業(yè)的話語權的日益提升。
