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深圳市惠昌物流有限公司

物流運輸,貨運代理,倉儲配送

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深圳到南昌物流公司 reliable
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產品: 瀏覽次數:276深圳到南昌物流公司 reliable 
品牌: 深圳到南昌物流公司
單價: 面議
最小起訂量:
供貨總量:
發貨期限: 自買家付款之日起 1 天內發貨
有效期至: 2014-09-28 [已過期]
最后更新: 2013-10-22 10:11
詳細信息
===深圳市惠昌快運物流公司公司24小時服務熱線:0755-61295523或28349219深圳到江西南昌快運物流公司
===公司備有4.2米車至17.5各種車輛 高低板、大噸位半掛等各種噸位車型車輛。大件,小件,整車,零擔。公司服務宗旨:真誠對待每一位客戶主要有普通貨物整車運輸、零擔貨物運輸、封關貨物運輸、特種車輛貨物運輸(長途搬家,大件運輸,轎車托運)
深圳惠昌貨運有限公司——物流——搬家——配送——倉儲為一體。全國各地回程車輛,各種車輛均有. 運輸一般分為運輸和配送。關于運輸和配送的區分,有小批量的運輸。因此,可以說運輸上指整體,配送則指其中的一部分,而且配送的側重點在于一個’’配’’字,它的主要意義也體現在’’配’’字上;而’’送’’為最終實現資源配置的’’配’’而服務的。   
運輸功能要素:
包括供應及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸,生產物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。運輸指把人.財.物由一個地方轉移到另外一個地方的過程.運輸又被認為國民經濟的根本. 運輸的主要工具有自行車.板車.三輪車.摩托車.汽車.火車.飛機.輪船.宇宙飛船.火箭.等等運輸按服務對象不同分為客運和貨運
公共運輸,泛指所有收費提供交通服務的運輸方式。   
轎車托運:(轎車運輸)指將汽車做為商品出廠后,通過大型汽車運輸工具,到達指定地方的運輸方式運輸運價的構成   
發到基價,運行基價構成,貨物運輸雜費   
 零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量   
 整車貨物每噸運價= 發到基價+運行基價×運價里程   
 集裝箱貨物每箱運價= 發到基價+運行基價×運價里程
整車或回程車運輸服務電話:13670004558
深圳惠昌運貨運有限公司優勢:
●超便捷:上門收貨、送貨上門、車站自提,任由客戶選擇,方便快捷
●網絡全:網絡遍布全國,全國900多城市都可以辦理
●包裝好: 提供各種家具 家電 衣物 易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料
●取送貨: 提供上門取貨、搬運、包裝、運輸、送貨等全程門到門服務
●保險全: 提供正式保險單據 全程保險 全程服務 真正的全程零風險 損壞有所賠 賠償快速 手續簡便
●速度快:60%城市2天到達,其它城市3-6天。
●超安全:最穩定的運輸方式,參加保價,損失按100%賠付,全程零風險
我們保證:從接到您貨物的時候,直到收貨人接到貨物的時候,深圳惠昌貨運有限公司確保在移動貨品過程中的安全質量和數量,為每一件產品都起到保值的作用。
即保護產品的存在價值,使您的產品在到達消費者時使用價值不變。
我們保證:您的產品不會“淋雨受潮、水浸、、破損、丟失等”。
深圳惠昌貨運有限公司備有敞車、高欄車、全封閉車、半封閉車、集裝箱車、高低板、大噸位半掛等各種噸位車型車輛!!
業務范圍: 
 1、承接搬家及貨運業務;
2、辦理普通、高級化妝品;鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務
3、辦理貨物倉儲和暫存、代辦中轉
4、承接整車、零擔業務
5、代辦貨物運輸保險
6、商品打包,訂做封閉、半封閉實木包裝箱
7、為個人和公司提供長途搬家業務
8、貴重物品、展會物資、易碎品運輸
9、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務
10、提供專業小轎車托運服務  
讓客戶更省時、更省力、更省錢深圳惠昌物流公司(0755-61295523或28349219)孜孜不倦的追求,更安全,更快捷,更方便惠昌對每一位客戶真城的承諾,準時發車, 晝夜服務,微笑待客,是我們的一貫準則
 服務保障:
可以通過服務網絡或傳真,電話準時反饋給顧客承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發貨情況、增加運作透明度,解除后顧之憂。
貨運公司使命:
聯合全國各地的商業儲運公司和其它的相關行業,推動中國貨運業的現代化振心貨運產業。
貨運運營方式:
網絡運輸,全方位全過程跟蹤。
深圳到江西南昌快運物流公司
貨運服務特點:
運作方式信息網絡化,反應能力快捷靈敏化。
深圳到江西南昌快運物流公司
公司精神:
團結創新,忠誠務實。
服務標準:
取貨:本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。
發貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。
派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
我們保證:從接到您貨物的時候,直到收貨人接到貨物的時候,惠昌物流確保在移動貨品過程中的安全質量和數量,為每一件產品都起到保值的作用。 即保護產品的存在價值, 使您的產品在到達消費者時使用價值不變。 我們保證:您的產品不會“淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等”。
24小時客戶服務——訂單處理——需求預測——裝卸搬運——倉庫和儲存——稱重、檢測、物品包裝——交通和運輸(中途客戶可根據物流單號隨時跟蹤查詢物品地點.
——配送聯絡——完成您交給我們的每一次運輸保障。
深圳惠昌快運物流公司 深圳物流公司專線
上善若水 厚德載物 惠昌達物流理念:誠信第一 服務至上 宗旨:讓每個客戶得到最優質的服務、最合理的價格 車來車往;用心鑄就未來!
目前國家正對物流費用的降低作出了如下解說:
一,            時政背景
受國家“十二五”大力發展物流產業,重點支持服務業關鍵領域,薄弱環節和新興行業等政策影響,我國物流業進入快速增長時期。據中國物流與采購聯合會。中國物流信息中心最新統計數據顯示,今年一季度全國社會物流總額,同比增長,社會經濟發展對現代物流業的需求繼續增大,但隨著物流業的快速發展,卻隱若許多現實問題,其中,比較突出的問題之一就是物流成本過高,據央視《經濟半小時》披露的數據,中國物流成本比發達國家高出一倍,占國內生產總值的比重約18%.
溫家寶總理主持召開國務院賞務會議,研究部署進一眇促進物流業健康發展工作。會議指出《物流業調整和振興規劃》以來,物流業快速發展,產業發展水平不精心策劃提升,但隨著《規劃》的深入實施,一些不適應物流業發展的政策問題進一步顯現,制約了產業發展。會議從稅收優惠,土地政策支持,經營環境改善、鼓勵資源整合、推進技術但創新的應用、加大物流業政府投資和銀行信貸支持、以及促進農產品物流業發展8個方面提出了政策措施和要求。
二、當前物流行業存在的問題
1,物流管理分散,整體效益較差,長期以來,我國物流行業管理一直沿襲計劃經濟體制的模式,使原本一個系統資源的物流業的管理權限被分別劃歸若干個部門,比如鐵路,公路,水路,航空等運輸資源,分別直屬鐵道部,交通部,航空總局等管理,物流管理和資源的分散化,物流企業的低效動作,使物流應具有的整體功能被大大消弱,阻礙物流業發展,難以形成社會性的物流配送體系。這種條塊管理體制,形成自上而下的縱向隸屬和管理格局。嚴重制約著物流的整體統籌和規劃,妨礙著物流的社會化進程,阻礙著電子商務的進一步推廣應用,發揮不了物流的整體效益。
2,物流企業基礎旅游配套,自動化網絡化程度低。我國傳統物流企業在基礎設施建設上投放不足,自動化信息程度低,在倉儲,運輸,配送各個環節仍然以手工作業為主,沒有自動化信息網絡,缺乏優化調度,有效配置,對客戶不能提供查詢,跟蹤等服務。在物流過程中,多數企業難以做到在預定時間送貨,并經常出現斷貨,對客戶的響應不及時等問題、從而造成物流組織效率低下,管理水平低,配送成本高,客戶滿意度差,盈利能力低,嚴重影響了物流行業的整體發展。
3,物流企業規模小,整體物流規劃不夠理想,目前,我國物流企業規模較小,物流管理又比較分散,物流部門條塊分割的現象比較嚴重,每個部門都自成體系,缺乏整體物流規劃,加上大多物流企業運營方式單一,綜合性物流公司很少,使貨物倉儲,貨物運輸,貨物配送無效作業環節 增加,物流速度的降低和物流成本的上升,造成物流環節上的浪費,管理成本加大,因而導致各種物流功能,要素之間不能有效協調發展。
4,物流發展的專業化程度不高,當前是我國物流運輸,倉儲的現代化水平還不高,物流中心和配送中心的建設以及偽裝箱運輸的發展還比較緩慢,物流企業“大而全”“小而全”的現象比較普遍,產、供、銷一體化,專業化操作程度較低,直接導致了物流作業過程的效率低下、成本過高,從而很難為合資企業或外資企業提供綜合的物流服務,也很難使社會物流與企業物流一體化。
5,物流專業人才缺乏,當前我國在物流人才的教育和培養上比較緩慢,市場上符合要示的物流人才較少,并且層次較低,物流專業人才缺乏。由于物流教育的培訓的缺乏,能夠切實為企業提供有效方案和中高級物流人才較少,制約了物流業的發展。
6,過路費,過橋費過高,據相關數據顯示,全世界收費14萬公里,其中有10萬公里在中國,占全世界70%,對于物流業而言,路橋費直接占到物流企業總成本的三分之一,路橋費的提高勢必會造成物流成本的增加,從而影響物流企業的發展。
三.關于物流的認識問題
 1,降低物流成本的必要成本,是加強物流管理工作的重要內容,物流成本是在物流活動中所消耗的活化勞動的物化勞動的總和,也就是伴隨著物流活動而發生的各種費用的總和,物流成本又叫“物流費用,”安可以反映物流企業活動的經濟狀態,物流管理的本質要求是示實效,即以最少的消耗,實現最優的服務,達到最佳的經濟效益,積極而有效的物流管理是降低物流成本,提高物流經濟效益的關鍵,做好物流管理,可以實現合理運輸,使中間裝卸,儲存費用降低,損失減少,可以協調好物流各部門,各個環節及勞動者之間的關系,從而提高物流活動的經濟利益。物流成本的降低,可以體現出物流管理的成效,同時也直接影響到企業在競爭中的地位。
 降低物流成本是第三利潤的源泉。銷售部門提高銷售額得到利潤稱為第一利潤,生產部門降低生產成本所獲取的利潤稱為第二利潤,物流部門降低物流成本所獲取的為第三利潤,目前,經銷行業低迷,銷售減價率低,經銷 風險越來越大,導致不少專門從事經營的部門虧損嚴重,從這種現象來看,專門爭取第一利潤的空間越來越少,對于生產企業,生產成本降低,這對企業提出了新的要求,加強管理,防止浪費,降低物耗,加強成本核算工,然而這些都有一定的限度。由于企業內的物流費用在本中往往占有有大的比重。因此,降低物流費用,對獲取物流費用。對獲取第二利潤也是非常關鍵的,通過物流 的合理可降低物流費用,但物流過的合理化對許多 企業來說還是未曾開發的領域,因此通過物流流程的改善能降低物流 成本,能給企業帶來難以預料的效益。
 降低物流成本有利于增強我 企業競爭能量,實現中國經濟體制力,優化資源配置,提高經濟運行經濟增長方式的兩個根本性質轉變,推動中國經濟持續健康發展,現代物流業將成為新世紀國民經濟的一個支柱產業,它不分構成現代供應鏈,價值鏈管理的載體和基礎,而且把生產,流通,消費有機地連接起來,加速社會再生產過程,并且以最快速度,最佳時間,最優組全完成商品從生產領域向消費都螚領域的轉移過程,最大限度的節省流通費用。
本公司將就本文中說到的第二利潤,降低到最低點,盡可能為顧客減少每一分錢。這是我們能做到的,而且也是我們能夠承諾給顧客的一個實實在在的實惠、一個大劃算。
深圳到江西南昌快運物流公司
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