透明鋼化玻璃改為鋁塑板
　　

　　“十一”前，建設部門經過3輪方案比選和優(yōu)化設計后，推薦兩個方案用于另外的21座天橋。圖為其中一個方案的效果圖。
　　
　　南方日報訊（記者/劉懷宇通訊員/成鄉(xiāng)偉廖麗萍孫衛(wèi)農）因為采用透明材質，BRT系統(tǒng)首個天橋雨篷受到了不少市民質疑。昨日，廣州市建委相關負責人表示，在廣泛聽取廣大市民對雨篷的意見

和建議后，建設部門決定將原方案中擬采用的半透明的鋼化玻璃，全部改為不透明的鋁塑板。
　　
　　據了解，師大暨大BRT雨篷建成后，采用了透明玻璃作為頂棚材質。盡管工程管理人員稱，采用的透明玻璃為Low-E玻璃（又稱低輻射玻璃），其鍍膜層具有對可見光高透過及對中遠紅外線高反射

的特性，具有優(yōu)異的隔熱效果和良好的透光性。
　　
　　但之前記者在現場見到，在站臺內部，陽光依然能夠通過半透明的玻璃以及兩側的空隙照射進來，不少來往的市民還是會撐傘甚至用手來擋太陽。采訪中不少市民質疑透明玻璃不防曬。
　　
　　昨日，廣州市建委負責人表示，BRT系統(tǒng)師大暨大人行天橋加建雨篷試點工程已經完工。BRT系統(tǒng)沿線的人行天橋，除了崗頂東站天橋因為原設計為臨時天橋，華
　　
　　景新城站天橋因為主梁為預應力結構，技術處理工藝較為復雜，目前不宜加建外，其余21座天橋均計劃安裝雨篷。目前建設部門根據國慶節(jié)前收集到的市民意見，進一步完善了21座天橋加建雨篷

的建設方案，密鑼緊鼓地落實各項報批手續(xù)，旋即全面展開施工。
　　
　　市建委表示，國慶黃金周前，為使加建設施既能滿足遮陽擋雨的功能，又能兼顧美化環(huán)境的需要，建設部門經過3輪方案比選和優(yōu)化設計后，推薦A、B兩個方案用于另外21座天橋，并初步確定了

實施地點。9月21日至10月1日凌晨止，市建委廣泛聽取廣大市民對這一民生工程的意見和建議，誠邀廣大市民積極參與，對建設方案提出選取意見。
　　
　　從反饋的信息看，市民對A、B兩個方案所投票數的比例基本持平，也有部分是投了C方案，即師大暨大天橋方案的。鑒于部分市民對Loe-E玻璃的遮陽效果心存疑慮，建設部門決定將原B方案擬采

用的鋼化玻璃全部改為鋁塑板，這也意味著剩余21座天橋將全部采用不透明材質。
　　
　　

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